Отзывы

Звонил что бы записаться. За 6 минут прослушивания монотонной мелодии 2 раза 2 разных человека переключали со словами "одну минуту", после чего гудки. Неприятно. Сначала переключили в слесарный цех через автоответчик, после ещё куда-то. 6 минут слушать дурацкую мелодию в трубке что бы 2 раза услышать "одну минуту", сюда же за помощью звонят. Чётко, ясно, приветливо оба раза говорил "машина ланцер 9, требуется диагностика тормозной системы, подвески, замена лобового стекла". звонил в 16:37 16.07.15, сервис славится качественным обслуживанием за адекватные деньги, однако обратное впечатление создают люди на телефоне. В результате записался в техцентр на плеханова.

Неоднократно выполнял техобслуживание в этом сервисе (авто Lancer Х и Pajero Sport New). Всегда оставалось хорошее впечатление. Последнее обращение (10.07.15) сильно разочаровало. Делал ТО Pajero Sport и замену амортизаторов и пружин по кругу (наряд-заказ ЭНТ-23742). Пружины и амортизаторы OME с лифтом 2". Когда забирал машину не обратил внимание на перекос, который потом заметил невооруженным глазом. Замер рулеткой показал - левое переднее крыло ниже правого на 1.5 см. правое заднее выше левого на 1 см. Причина перекоса банальна - на сервисе якобы не знают, что левые и правые пружины подвески могут отличаться - пружины с водительской стороны выше чем с пассажирской. На просторах Интернета этот вопрос освещён многократно. Наступают на эти "грабли" те, кто перебирает подвеску сами. На задних пружинах OME есть маркировка A-сторона водителя, В-пассажира. Соответственно их и перепутали при установке. Позвонив в сервис и сообщив об этом казусе, услышал ответ, что я оказывается должен был их об этом предупредить, ведь оригинальные пружины по высоте не отличаются. Исправить свою ошибку отказались. Кроме того, при сдаче машины на ТО, просил обратить внимание на скрип в заднем тормозном механизме при отпускании тормоза. Когда машину забирал, сказали, что с тормозами все замечательно. Поехал и услышал всё тот же звук. Печально, впечатление о сервисе испорчено.

Был на Энтузиастов, Mitsubishi Lancer 9. Спасибо мастеру Александру. Диагностика ходовой, тормозов. Сделали проточку дисков не снимая их. Сервисом доволен!

6 июня посетил данный сервис менял пыльники шрусов после замены выявил порванный пыльники шаровой опоры пыльники шрусов все в смазке короче не акуратно работают ребята

Сегодня 9.06.2015 побывал в данном техцентре, машина Mitsubishi Pajero 4, обратился с проблемой отключения заднего контура кондишена (профессиональная болезнь Паджерика). Что хочу сказать-очень жаль, что узнал об этом техцентре слишком поздно, раньше обращался в жалкое подобие этому техцентру, жаль потраченных денег. Здесь картина была совершенно иная, после сдачи машины, через 3 минуты она уже висела на подъемнике и мастер приступил к работе. Все сделали оперативно и качественно, ехал домой и радовался жизни, кондер работал как часы! Принял решение встать на обслуживание в данном техцентре и призываю всех паджероводов Москвы и области обслуживаться в отличной компании профессионалов! Еще раз спасибо! С уважением, Игорь. Москва.

Недавно посетил этот сервис. Цены на работы с потолка, меняют все подряд даже то что работает. Мастер постоянно путается в показаниях. В общем так себе сервис, разводят как хотят.

ММС отличный сервис, обслуживают там уже не один год, цены умеренные, обслуживание на 5, мастера работают грамотные, лишнего не когда не посоветуют и разводить не будут, короче люди знают свое дело и ВАМ!!!!

Заезжал на диагностику ходовой в ммк на шоссе энтузиастов, Outlander XL. Денег 600руб., времени час. Приговорили многое, какие то салеблоки передних рычагов показали действительно рваные были. Запчасти в наличии у них прям. Цены навскидку не более чем везде. В итоге через три часа уехал, всё починили ещё и сход-развал поправили. Сервисом доволен.

Заезжал в сервис на электродной . Что хочется сказать , место не плохое но вот найти очень трудно ..Зашел спросить о диагностике ходовой и сделать сервис развальных балтов и сход развал . Цена была просто какая-то не рельная озвученая Сергеем .. около 8-11 тысяч за развал и сервис болтов , так как история началась типа может не открутится и все такое .. Приехал на дачу поднял машину на домкраты и все сам открутил и промазал каждый болт .. потом съездил на сход развал .. все обошлось в 3200 с материалом и проблем никахих не было .. Короче максимум можно ездить на то

За полтора года обслуживания еще ни разу не было такого случая, что б заплатил хорошую сумму за комплекс работ, сел и радостно уехал. С каждым разом надеешься на лучшее, но увы... То на эвакуаторе на утро притащат, то сам кое как вернусь на дергающемся движке, то уже по трассе ищу кого-то, что б докрутили недокрученое. А то вот вроде отдадут машину, найдешь сам недоделку, и потом ждешь минут 40, пока прикрутят, да еще и доплатишь за косяки. Так что с новым годом и пусть появятся у вас прямые руки ))