Диагностика и ремонт подвески (ходовой) Mitsubishi Outlander

На Mitsubishi Outlander XL используется независимая подвеска, как передних колес, так и задних. В передней части применена одна из самых распространенных независимых подвесок – типа МакФерсона с применением стабилизатора поперечной устойчивости. В задней же части этого автомобиля установлена независимая многорычажная подвеска с использованием того же стабилизатора устойчивости.

Основным преимуществом использования независимой подвески является максимальное снижение колебаний каждого колеса в отдельности. Но вместе с тем, этот тип подвески более сложен в техническом плане, состоит из большего количества элементов. В связи с этим необходимо своевременно делать диагностику ходовой.

Диагностика подвески Mitsubishi Outlander XL

Диагностика подвески/ходовой Outlander XL проводится, согласно рекомендациям производителя, каждые 10-15 тыс. км. Но поскольку автомобиль испытывает постоянно значительные нагрузки, а в некоторых случаях сильные ударные нагрузки, диагностику состояния и возможный ремонт подвески Аутлендер потребуется провести значительно раньше.

Проверка состояния ходовой части Mitsubishi Outlander XL начинается с визуального осмотра всех элементов. Поскольку некоторые элементы подвески имеют резинотехнические изделия, диагностику начинают с проверки именно их состояния.

Быстрее всего изнашиваются втулки (стойки) стабилизатора передней части ходовой автомобиля. При обнаружении хоть незначительного повреждения или их износа, производится замена втулок/стоек переднего стабилизатора. Замене также подлежат другие резиновые элементы, в случае их повреждения.

Амортизаторы на Мицубиси Аутлендер также требуют пристального внимания. Визуальный осмотр не всегда позволяет точно оценить их состояние, поэтому необходимо использовать стенд диагностики. К признакам неисправности амортизаторов относятся:

• Течь масла из амортизатора
• Коррозия опоры пружины амортизатора
• Износ сальника штока поршня
• Износ сайлент-блоков

При обнаружении нарушений в работе амортизатора производится комплексная их замена (если неисправен только один амортизатор, производится замена обоих).
Несвоевременная диагностика ходовой части Mitsubishi Outlander XL может привести к значительным повреждениям подвески и дальнейшему дорогостоящему ремонту.

Поскольку состояние ходовой Mitsubishi Outlander XL напрямую влияет на безопасность, не рекомендуем делать диагностику самостоятельно. Доверьте это нашим специалистам. Кроме комплексной диагностики состояния элементов подвески и выявления неисправностей, в нашем автосервисе выполнят быструю замену изношенных частей на оригинальные детали с гарантией качества и проверкой сход-развала.