Ремонт и диагностика Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)

Автомобиль Mitsubishi Galant – одна из самых популярных моделей, выпускаемых под данным брендом. Суммарные продажи этих машин давно превысили отметку в пять миллионов. Плюсов у Мицубиси Галант множество, и как отмечают водители, авто довольно надежен, даже в российских условиях. Но вот когда подходит время обслуживания, высокотехнологичные узлы и сложная “электрика" не подлежат “самодельному" ремонту, поэтому необходимо искать хороших специалистов.

Выполнить диагностику и ремонт автомобилей этой марки вы можете в специализированном автоцентре Mitsubishi. Благодаря большому опыту работы, наличию специализированного оборудования и высококлассных специалистов в нашем сервисе MMCclub все работы будут выполнены качественно и в кратчайшие сроки.

Плановое ТО

Плановое ТО в автосервисе эта модель Мицубиси должна проходить каждые 15 тыс. км или один раз в год. Однако если вы почувствовали, что с машиной «что-то не так», нужно посетить сервисный центр, не дожидаясь назначенного срока.

В нашем сервисе проводится полная диагностика всех узлов и систем Mitsubishi Galant, проверка и регулировка развал-схождения, также замена масла, воздушного и масляного фильтров. ГСМ в эти машины можно заливать только рекомендованные производителем, так как их двигатель из-за установленных гидрокомпенсаторов клапанов, очень чувствителен к качеству расходных материалов.

Каждые два года проводятся: замена тормозной жидкости с прокачкой системы, очистка и смазка направляющих полозьев и плавающих колодок сдвигаемой панели кузовной крыши, проверка кузова на наличие коррозии. У этой марки автомобилей есть неприятная особенность – прогнивание опорной магистрали, ведущей к терморегулирующему вентилю от ресивера-осушителя, поэтому за ее состоянием нужно следить.

Из-за российской грязи приходится через каждые 30 тыс. км промывать радиатор.

Раз в 3-4 года проводится замена охлаждающей жидкости, топливного и воздушного фильтра

Через 60 тыс. км. пробега проводится подтяжка болтов рулевого механизма и проверка дисков шарнира карданного вала. В эти же сроки меняется масло в коробке передач, а, при необходимости, осуществляется еще и ее промыв.

Каждые 90 тыс. км пробега у этой модели Мицубиси меняется ремень ГРМ с натяжным механизмом. В те же сроки проверяется состояние цилиндра сцепления, а при обнаружении в нем течи проводится замена.

Диагностика ходовой

Состояние российских дорог изнашивает ходовую часть Mitsubishi Galant иногда даже до наступления пробега в 100 тыс.км. Для диагностики автомобиля у нас есть специальный стенд, где тщательно осматриваются подвеска, амортизаторы, рычаги, шаровые опоры и другие элементы ходовой. При необходимости, проводится их замена. Конструкция ходовой части данного авто – одна из самых сложных, поэтому весь ремонт нужно проводить только в условиях сервиса.

Ремонт тормозной системы

Тормозная система Mitsubishi Galant вполне надежна, но из-за износа возможен выход из строя шлангов, вакуумного усилителя, тормозных трубок, гидравлического привода, дисков, колодок, цилиндров, и элементов стояночного тормоза, что приводит к ремонту. Зачастую, у этой модели Мицубиси уже при пробеге в 50-60 тыс. км изнашиваются тормозные колодки, которые приходится менять. Признаками, указывающими на их износ, являются: ухудшение торможения, удлинение тормозного пути и неприятные визг и скрипящие звуки. Об износе тормозных цилиндров сигнализируют: ухудшение торможения, «заносы» автомобиля и неприятные звуки.

В любом из этих случаев необходимо незамедлительно обратиться в наш автоцентр для прохождения диагностики и замены узлов тормозной системы.

Замена ремня ГРМ

Согласно рекомендации производителя, замена ремня ГРМ на машинах данной модели проводится через 90 тыс. км пробега. Однако если вы заметили, что на нем появились повреждения, поменять эту деталь нужно раньше. Если этого не сделать вовремя, столь незначительная неисправность выльется в серьезный ремонт Mitsubishi Galant и даже может грозить аварией при спонтанном обрыве ремня во время движения.

Замена кислородного датчика (лямбда-зонда)

Митсубиси Галант очень чувствителен к качеству бензина. Использование плохого горючего быстро приводит к выходу из строя датчика кислорода, установленного в выпускном коллекторе.
Лямбда-зонд, подавая сигнал в электронную систему, регулирует потребление топлива. Если он поврежден, то расход бензина резко возрастает и может выйти из строя катализатор. Поэтому при загорании на приборной панели соответствующей лампочки, или при пробеге автомашины в 60 тыс. км, этот датчик нужно поменять.

Замена рулевой рейки и наконечников рулевой тяги

О неисправности данных узлов могут сигнализировать следующие признаки:

1. появление во время езды характерного стука;
2. подтекание рабочей жидкости из механизма ГУР;
3. образование люфта рулевого колеса и его затрудненное проворачивание.

В данном случае нужно посетить сервис, так как эксплуатация такого авто опасна. В зависимости от повреждения, мастера либо восстанавливают рулевую рейку, либо производят ее полную замену.
Такие неисправности довольно сложно починить самостоятельно, поэтому для проведения ремонта нужно обращаться в автосервис. В Москве любые работы по сервисному обслуживанию автомобилей Мицубиси выполняют специалисты нашего техцентра.